Blog

Négy kör után Gonzalez megpróbálja lekörözni Ogura hátsó ívét. Az új #18-as autó megelőzte a legújabb #79-est, miután Gonzalez a Moto2™-ben aratott első győzelmét, amivel Ogura 20 szakaszos előnnyel indult. Gonzalez egy másik pilótát próbált ki a slick gumiabroncsokért, és a spanyol az 5. körben a 2. helyen áll. Dixon köre több mint négy másodperccel lassabb, mint Oguráé, mivel a slick gumiabroncsok a versenyzőket hajtották. A következő versenyző Jeremy Alcoba (Yamaha VR46 Grasp Camp Race Team), a harmadik pedig Salač és van den Goorbergh volt, miután a cseh és a holland versenyzők a legjobb négy közé jutottak. Alonso Lopez (Beta Products SpeedUp) Guevarát utasította vissza a 2. helyre a 2. körben, miközben az Ogura elkezdett fejlődni.

MotoGP Japán Nagydíj óráinak időpontjai Amerikában (keleti parti idő szerint) – bet at home élő fogadások

• Marc Márquez és Joan Mir a második, te pedig a harmadik helyen állhatsz fel az új dobogóra, Marco Bezzechi nagyszerű teljesítményének köszönhetően, és Franco Morbidelli is versenyben lehetsz.
• Marc Marquez egy szerencsétlen körkiesés után lerázott téged, így elveszthetted a pole pozíciódat, így a kilencedik helyen végezhettél az időmérőn, és dobogós helyen végezhettél a versenyzésben. Acostának köszönhetően a MotoGP-ben a győzelem reményei megduplázódtak Motegiben.
• Egy japán utazás megtervezése általában inspiráló érzés, mivel az ország hatalmas, kiterjedt fővárosa, Tokió, az egyik legérdekesebb város.
• Ikuo Shimizu, a Dual Band Motegi következő elnöke, átadja a harmadik puttban járó trófeát, hogy segítsen Nakanónak, a frissen érkezett szurkolók hangosan tapsolnak, amikor átveszi.

A köridő csökkenése a szezon második felében a kerékpárosok új gumikkal tértek vissza a pályára az edzés második felében, ahol Franco Morbidelli, Marc Marquez és Mir is megdöntötte az időeredményt. Marc Marquez a Q2 kezdete óta az eredeti, 1:43,413-as időt produkálta a gyári Ducatival. De míg a spanyol a következő körét támogatta, és visszatért az új boxba, a feltörekvő Bagnaia elkobozta őt, aki egy plusz hétszázas idővel megszerezte a dobogós helyet. Fabio Di Giannantonio hivatalosan is megerősítette, hogy egy gyárilag fejlesztett Ducati versenyzővel fog versenyezni az olaszokkal egy modern specifikációjú Desmosedicivel a 2025-ös Pertamina Enduro VR46 Rushing Race-en.

Moto3™ verseny jellemzői: Motul Nagydíj Japánból

Egy ideje már eltökélt volt abban, hogy az általa követelt szint is megvan, de a véleményed talán a vasárnapi rohanásról szól. De egyikük sem kerülte el azt a szintet, amit a fél tucat kieső MotoGP-győztes teljesíthet, ha valami jól megy. Alex Albon a kilencedik helyen áll a Williamsével, Ollie Bearman pedig a tizedik helyen a Haas-szal. George Russell és Kimi Antonelli vele együtt a harmadik, az ötödik és a hatodik helyen állnak fel. Alex Rins, aki a májusi mugellói verseny óta lábtörések miatt nem játszhatott, hétfőn megpróbált játszani, mielőtt a jobb lábában lévő sérülések miatt alkalmatlannak nyilvánították volna.

Francesco Bagnaia motorja fehér cigarettát kezd építeni, és a Ducati csapata bet at home élő fogadások elkezd odafigyelni rá. Marc Márquez és Joan Mir követik egymást, és harmadikként állhatnak fel a dobogóra, akik magasabb szinten állnak Marco Bezzechi és Franco Morbidelli mögött a csatában. Egy másik egyre izgalmasabb verseny a harmadik helyért folyó küzdelem, ahol Bagnaia legutóbbi pocsék beállítása miatt az Apriliás Marco Bezzecchi mindössze nyolc ponttal előzi meg honfitársát. Az előzőek óta a három pont a legújabb csodaszám ezen a hétvégén, ennyi pontra van szüksége Marc Márqueznek ahhoz, hogy megelőzze unokatestvérét, és ezzel be tudja fejezni a pénteki versenyt.

Crutchlow az egész év alapkinézetét tekintve könnyedén felülmúlta Morbidellit – és mivel egy kiváló Pramac Ducati állt az időmérőd másik végén, ez egy újabb példa arra, hogy miért nem kezdődött meg az új olasz Yamaha-eltérése. Múlt vasárnap az Indiai Nagydíj nagy hőségében érthető volt, hogy Pol Espargaro (de talán még nem heverte ki teljesen az életéből – az évnyitón elszenvedett súlyos sérüléseiből) személyesen küzdött. Csak ritka eset vezetett ahhoz, hogy Mir előtt értél célba, és ismét a kísérleti versenyző, Bradl sem volt messze tőle. Esős időben esélyed volt a győzelemre, akárcsak csapattársad, Marquez, de a profilproblémákat a bepárásodott sisakjuk miatt kezelte, ami egy újabb nagyszerű eredményt jelentett hét nap alatt a még nagyobb düh és elégedetlenség miatt. Az indiai verseny előtti hétvége csúcspontjait követően Joan Mir magas színvonalon látogatta meg a Honda családi versenyét Japánban – és hamarosan visszatérhettek a valóságba, amikor az RC213V visszatért a versenyzésre. Zarco képes volt újracsoportosulni és jól énekelni, így jó eredményeket ért el, és elsőként csapott le a kritériumoknak megfelelően, mivel korábban rosszak voltak, és talán rosszabbak is.

Enea Bastianini (Reddish Bull KTM technológia

Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) a hazai nagydíj 11. helyén ért célba, Mir, Crutchlow, Bradl és Pol Espargaro (GASGAS Factory Racing Tech3) mögött. A hátulján lévő Martin februárban indul, korábban Bagnaia-val küzdött a következő szettben, és könnyedén kiütötte Espargarót az első szettből, a jó formában lévő spanyol pedig hét tizeddel, mindössze 1,5 másodperces lemaradással a két élen álló szett mögött, Bezzecchi pedig a harmadik szettben Aleix Espargaro rovására ment, aki végül kihagyta az összes nyomást, hogy gyorsítsa fel RS-GP-jét, Oliveira és Marquez pedig a következő szettben egymáséi lesznek. Jó visszavágásnak indult a szombati Dash verseny után, miután Bastianinit is legyőzték, majd egy új Change 1-es pályán elkövetett baklövés után Marc Marquezt is megelőzték. Az új boxutcában még egy lépéssel lejjebb voltak a dobogóért folytatott küzdelemben, a japán szurkolók nagy örömére.

Egy költséges fagyás az időmérőn azt mutatta, hogy nem érte el a srác által kívánt eredményeket, és a 11. hely a rossz teljesítménye, míg tavaly a 12. helyen állt Ausztriában. A negyedik helyen végzett, de a sorozatban elért összes eredményét kissé befolyásolta az időszakos szitálás, ami óvatosságra kényszerítette. Az új nagydíjon visszanyerte legjobb formáját, és öt körön belül a második helyen végzett. Míg a második szakaszban Bagnaiát szorongatta, egy késői ijedtség arra késztette, hogy feladja az új törekvést, és 20 ponttal gazdagodhat.